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蔚来回应副总裁庄莉离任:人员正常活动国际金

时间:2019-07-02 14:10
  7月1日,针对网传蔚来主管软件开发的副总裁庄莉离任一事,蔚来相关人士向《国际金融报》记者停止了确认。

7月1日,针对网传蔚来主管软件开发的副总裁庄莉离任一事,蔚来相关人士向《国际金融报》记者停止了确认。

该人士表示,年终时,蔚来已将组织构造和效率提升作为往年重点关注之一。目前,公司的数字化业务开展部门,由蔚来汽车数字运营初级总监王胜军领队,向蔚来首席信息官、北美董事总经理Ganesh Iyer汇报。蔚来作为一家几千人的公司,推陈出新很正常,希望不要用缩小镜去看蔚来任务人员的正常活动。

地下材料显示,庄莉是清华大学计算机96级学员,和有道CEO周峰、搜狗CEO王小川等为同窗。在2016年7月参加蔚来前,庄莉已经是猎豹挪动的工程副总裁。

参加蔚来之后,庄莉担任蔚来软件开展副总裁,担任蔚来中国软件开发任务。在2018年11月蔚来北美CEO伍丝丽离任之后,庄莉的权限片面扩展。有报道称,庄莉本来担任车联网、TSP、上海与整车相关的软件开发,伍丝丽离任后,庄莉的管理范畴扩张至CDC业务。

随后在往年5月,有音讯称,庄莉出走蔚来,自行创业,参与创立了镁佳科技无限公司,并且从蔚来少量挖人。

对此,蔚来官方没有停止回应,庄莉自己仅在蔚来APP上称,本人的任务是

软件编程,不是回应八卦。

《国际金融报》记者留意到,蔚来的车载软件已经饱受用户的诟病,包括自动驾驶NIO Pilot延续“跳票”、软件运用逻辑混乱、车载零碎死机等成绩。一位蔚来用户向《国际金融报》表示,蔚来的软件在过来一年多内不时更新,直到往年6月份推出NIO OS 2.0版本之后才算根本完善。

如今,随着蔚来软件部门指导层的变卦,蔚来的车载软件后续会如何开展,还有待察看。

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